前山トンネルのある船岡〜日吉間を含む園部〜綾部間は1910(明治43)年に開業した。長い年月での老朽化による変状のため同トンネルは廃止され、新前山トンネルと第一大堰川橋梁を通る新線に切り替えられた。
　ちなみに園部〜綾部間が電化されたのは平成8年で、この時日吉駅が殿田駅から改称されている。

日吉駅側にあるトンネルや橋梁群は健在である。
(2009.9)