昭和36年に阿賀野川橋梁の手前の踏切でトラックと列車の衝突事故があり、そのために鉄橋が落ちてしまった。まもなく一応復旧したが、その後道路を地図のアのように変更し、鉄道の下を通すことによって踏切を廃止した。しかし、イの道路は長い間なかったので、T字路が2箇所あることになり、渋滞の原因となっていた。最近ようやくイの道路が建設され、車の流れがスムーズになった。


かつて羽越本線を踏切で渡っていた旧道。北側と南側。
(2002.6/2011.6)

橋台は付け替えられているようだ。
(2002.6)


橋脚とルートは変化無し。1つ目のトラスは架け替えられたため、他と形が違うのがわかる。
(2002.6/2011.6)

鉄道の下を通る現在の道路と、そこから見た阿賀野川橋梁。
(2002.6)