

左からカーブしてくる道路が燕駅から続く廃線跡。手前の草地へ伸び、その先には架線柱が残され(?)ていた。
(2006.5)

架線柱から灰方まで廃線跡は小道のような状況だった。
(2006.5)


現在は架線柱のあるところから歩道となり、その先のカーブは車も通れる道路になった。
(2010.5)


カーブの先の踏切跡からまた歩道が続き、そこにあった鉄橋はコンクリート橋に架け替えられた。
(2006.5/2010.5)


しばらく直線区間が続き、歩道も終わる。その先にはコンクリート製の架線柱が2本残っていた。
(2010.5/2006.5)


その架線柱も歩道化のためか撤去された。
(2008.4/2018.9)



歩道化される両端部。その先は灰方までまだ手つかず。
(2018.9)



燕中等教育学校(旧燕高校)を回り込む大カーブ。手前が灰方。色褪せた標識が立ち、正式に農道となっている痕跡がある。枕木を敷き詰めた鉄橋跡は今も残っている。
(1997.12/2010.5/2018.9)