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旧線は新線から徐々に分岐して旧トンネルに至る。
（2005.5/2018.4)

新旧和南津トンネル入口。以前は延伸部がトタンで塞がれていたが、後に上部の窓？部分が壊れ、今はトタンそのものがなくなった。
(2000.7/2005.5/2012.5)

延伸部の外側と内側。上部に亀裂があるが中越地震のせいだろうか。旧坑口がトタンで塞がれているが、比較的新しいように感じる。延伸部のトタンがなくなった後に作ったものか？
(2012.5)

脇に旧坑門の一部を見ることができるが、今は草や土砂で確認しにくくなっている。
(2005.5/2012.5)